在诏投标活动中，因为企业资质、业绩方面方面出现失误而导致废标的案例数不胜数，是企业在制作投标书时要重点防范的地方，小编总结了投标书中企业资质、业绩方面的常见错误及废标情形，希望对大家有所帮助。
     一、投标企业资质证书错误，包括主项资质和增项资质，也包括同时具备两项或多项资质等。
      常见的废标情形包括以下几种情形：
     01、法定代表人已经变更而原资质证书、营业执照没有及时变更;
     02、“投标企业基本情况表”中的法定代表人与营业执照、授权委托书中法定代表人名字不一致;
     03、忽视了诏标文件对增项资质的特别要求而废标;
     04、忽视了诏标文件对双资质的要求。如：某监理诏标文件要求具备市政工程监理甲级与公路工程监理甲级;某投标企业只有其中一甲或者一甲一乙，自然会废标。其中的一个“与”字意即必须同时具备，出现了常识性错误;
      二、施工企业安全生产证件错误，包括施工企业安全生产许可证、项目经理和安全生产负责人和安全员的安全生产合格证。
常见的废标情形包括以下几种情形：
     01、证书没有按时年审而过期;
     02、项目经理、安全生产负责人和安全员的安全生产证件等级(B证、C证)不符合要求等

     三、企业业绩与个人业绩错误，包括：
    近5年内已经完成的工程类别、复杂程度、单体工程情况、工程项目数量个数等业绩条件。定信息平台上可查询的业绩，以及拟投标项目经理或总监理工程师等个人的执业业绩不满足，就可能被废标。
    常见的废标情形包括以下几种情形：
    01、某监理诏标文件要求具备房建工程和电力工程业绩。某企业因缺房建工程业绩而废标;
    02、某监理诏标文件的业绩要求规定“至少包含1条高速公路主体工程(同时含路基、桥涵、路面)新建或改扩建施工业绩，且单项业绩里程≥10 km、总里程≥50 km”。本条规定明示着多个“陷阱”，包括：“同时含路基、桥涵、路面”;“≥10 km”、“≥50 km”等。某企业或因缺少路基，或因单项里程不足，或因总里程不足而掉入“陷阱”被废标;
    03、某监理诏标文件要求企业完成的单座桥长≥1500m。因投标书中的桥梁长度业绩无法认定，不满足业绩低要求而废标;
    04、要求总监近5年内有2个类似工程的任职经历。投标书中只提供1个而废标的;